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　　海洋工程、船舶制造焊接鋼管解決方案

　　應用范圍

　　焊接鋼管在海洋工程中的應用相當廣泛，船舶與海洋工程兩大體系中主要需求有三種類型的鋼管：常規系統中的鋼管、構造中用的鋼管和特殊用途的鋼管。

　　材料特性

　　鍍鋅鋼管系列鋼管具有低碳、低合金、高強度、耐疲勞、耐磨、易焊接、耐低溫等特性

　　實際應用

　　海洋工程是指以開發、利用、保護、恢復海洋資源為目的，并且工程主體位于海岸線向海一側的新建、改建、擴建工程。具體包括：圍填海、海上堤壩工程，人工島、海上和海底物資儲藏設施、跨海橋梁、海底隧道工程，海底管道、海底電(光)纜工程，海洋礦產資源勘探開發及其附屬工程，海上潮汐電站、波浪電站、溫差電站等海洋能源開發利用工程，大型海水養殖場、人工魚礁工程，鹽田、海水淡化等海水綜合利用工程，海上娛樂及運動、景觀開發工程，以及國家海洋主管部門會同國務院環境保護主管部門規定的其他海洋工程。

　　從近十年中國船舶制造業占世界造船市場份額的變化可以看出，中國船舶制造業在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經成為全球重要的造船中心之一。

　　中國首個實驗型深海移動工作站經過十年科技攻關，目前實驗型深海移動工作站正在進行調試，計劃在近期進行水池試驗。首個實驗型深海移動工作站為35噸級，在海底工作的時間為12到18小時，可載6人。

　　海洋有著豐富的生物資源和礦產資源，近年來，世界深海探測發展迅猛。目前，中國是繼美、法、俄、日之后世界上第五個掌握3500米以上大深度載人深潛技術的國家。未來，深海移動工作站是世界深海科研發展的主要方向。

　　方案價值

　　解決方案及應用價值

　　吃透國際標準、提高核心競爭力是我國海洋、船舶工業真正做強的必由之路。